Wasserstoffbusse für Bremerhaven
Die durch die Bremerhavener Koalition 2020 beschlossene Beschaffung von Wasserstoffbussen nahm mit der EU-weiten Ausschreibung in 2021 Fahrt auf. Insgesamt 15 Wasserstoffbusse der Baureihe „Caetano H2.City Gold“ wurden im Verbund mit der Verkehr- und Wasser GmbH sowie der Vestischen Straßenbahnen GmbH ausgeschrieben. Sieben davon für den Einsatz im Bedienungsgebiet von BREMERHAVEN BUS.
Die bestellten Brennstoffzellenbusse wurden von Caetano gemeinsam mit Toyota entwickelt. Ein Standard-Linienbus der in Portugal produzierten Baureihe, war bereits im November 2021 zu Gast bei BREMERHAVEN BUS und wurde den Mitarbeiter*innen des Fahrdienstes und der Werkstatt vorab vorgestellt.
Im November 2022 wurden bereits drei der 12 m langen Fahrzeuge an die Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG per Auflieger aus Porto angeliefert. Vier weitere Fahrzeuge wurden im zweiten Quartal 2023 auf dem Betriebshof der Verkehrsgesellschaft Bremerhaven ausgeliefert.
Mit Auslieferung aller sieben Fahrzeuge werden rund 10% des Fuhrparks von BREMERHAVEN BUS mit Wasserstofftechnik ausgestattet. Die Wasserstofftanks finden auf dem Dach Platz und ermöglichen eine Reichweite von rund 400 km.
Wasserstoff wird in verschiedenen Projekten als möglicher Energieträger eingesetzt. Einerseits weil er keine lokalen Abgasemissionen aus einem Verbrennermotor erzeugt, andererseits weil er über eine hohe Energiedichte verfügt. Im Fahrbetrieb entstehen lokal keine Abgasemissionen aus Verbrennungsprozessen, als Reaktionsprodukt entsteht überwiegend Wasserdampf. Gleichzeitig kann man Wasserstoff leicht erzeugen, insbesondere durch regenerative Energien den grünen Wasserstoff. Als grüner Wasserstoff wird Wasserstoff bezeichnet, der mittels Elektrolyse unter Einsatz erneuerbarer Energien hergestellt wird. Zahlreiche Projekte beschäftigen sich daher mit den Nutzungsmöglichkeiten von Wasserstoff.
Mit Ankunft der ersten Wasserstoffbusse in Bremerhaven in 2022, wurde auch eine mobile H2-Tankstelle auf dem Betriebshof der Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG in Betrieb genommen. Hier wurde übergangsweise angelieferter Wasserstoff für die Betankung vorgehalten.
Langfristig sollte eine öffentliche Tankstelle in Nähe des Betriebshofes von BREMERHAVEN BUS entstehen, um die Betankung sicher zu stellen. Die Wasserstofftankstelle wurde im Jahr 2025 eröffnet. Hier soll grüner Wasserstoff, der in Bremerhaven erzeugt wird, angeboten werden können.
Luft und Liebe
Die Verkehrsgesellschaft Bremerhaven hat die ersten drei Wasserstoffbusse, die Mobilität mit alternativen Antriebstechnologien ermöglichen, auffällig im Retrolook gestaltet. Die „Prima-Klima-Busse“ sind statt mit „Lärm und CO2“ mit „Luft und Liebe“ ohne Feinstaubemissionen aus der Dieselverbrennung im Bedienungsgebiet von BREMERHAVEN BUS unterwegs. Der Begriff “Prima-Klima” bezieht sich auf die lokal emissionsärmere Antriebstechnologie der Fahrzeuge. “Luft und Liebe” statt “Lärm und Co2” verweist auf die lokal geringeren Emissionen durch die Wasserstoffbusse sowie die reduzierte Geräuschentwicklung gegenüber konventionellen Dieselbussen.
Die in 2023 gelieferten vier neuen Fahrzeuge haben ebenfalls eine Beklebung mit dem Werbemotiv erhalten.
Erweiterung Fuhrpark eCitaro fuel cell Gelenkbusse
Die Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG investiert auch 2025 weiter in lokale emissionsärmere Mobilität und erweitert die Fahrzeugflotte mit drei modernen eCitaro fuel cell Gelenkbussen.
Mit dieser Investition unterstreicht die Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG ihr Engagement für innovative Mobilitätslösungen. Die neuen Busse, die mit sechs Brennstoffzellen ausgestattet sind, ermöglichen eine deutliche Reichweitensteigerung. Dank dieser Technologie können die Fahrzeuge ohne aufwendige Ladeinfrastruktur längere Strecken zurücklegen und bieten eine Alternative zu konventionellen Dieselbussen.
Durch die Nutzung von Wasserstoff als Energieträger, kann die Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG zudem einen wichtigen Beitrag zur Mobilität mit geringeren lokalen Schadstoffemissionen in Bremerhaven leisten.
Das Projekt “Hyways for Future“ wird im Rahmen der Richtlinie “Förderung von Bussen mit alternativen Antrieben im Personenverkehr“ mit insgesamt 1.152.000,00 Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) gefördert. Fördermittel dieser Maßnahme werden auch im Rahmen des Deutschen Aufbau- und Resilienzplans (DARP) über die europäischen Aufbau- und Resilienzfazilitäten (ARF) im Programm NextGenerationEU bereitgestellt. Die Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt.
Aktuelle sind sieben Wasserstoffbusse des Typs Caetano H2.City Gold sowie drei eCitaro fuel cell Gelenkbusse für BREMERHAVEN BUS im Einsatz.

